螺旋輸送機廠(chǎng)家
設計加工、造價(jià)、安裝、維護一站式服務(wù)
設計加工、造價(jià)、安裝、維護一站式服務(wù)
輸送、混合、攪拌、松散、加熱、冷卻為一體，防結塊不卡料多點(diǎn)進(jìn)料、卸料
售價(jià)：5000-43000>元多買(mǎi)優(yōu)惠，滿(mǎn)2臺，總結打9折，滿(mǎn)額立減，滿(mǎn)3500，減100
>混凝土攪拌站，穩定土拌合站、水泥廠(chǎng)>輸送量：458立方/時(shí)長(cháng)度：60米
用戶(hù)保障：30天價(jià)保，30天質(zhì)量問(wèn)題包退，365天免費維護
帶料試機：攜帶物料免費試機，專(zhuān)人接待
極速發(fā)貨：常規型號當天發(fā)貨，定制型號7天內發(fā)貨
無(wú)憂(yōu)售后：定期回訪(fǎng)，售后跟蹤，7*24h客服在線(xiàn)
選擇角度15°內90°內
混凝土螺旋輸送機是一種專(zhuān)門(mén)用于輸送混凝土的設備，它利用螺旋結構將混凝土從進(jìn)料口輸送到出料口，用于在混凝土施工過(guò)程中的攪拌站、混凝土攪拌車(chē)和混凝土泵等設備之間進(jìn)行連續輸送。外管由碳鋼制成，整體剛性好，并具有適當的表面處理和粉末涂層，可選萬(wàn)向球接，使安裝調節轉向方便，能水平或傾斜式輸送，組合靈活，可配套多種設備使用。
混凝土螺旋輸送機廣泛應用于各類(lèi)混凝土施工工程中，包括以下幾個(gè)主要方面：
混凝土攪拌站：常用于混凝土攪拌站，將新鮮的混凝土從攪拌機輸送到混凝土卸料口或混凝土運輸車(chē)上，以供施工現場(chǎng)使用。它可以實(shí)現連續的混凝土輸送，提高攪拌站的生產(chǎn)效率。
混凝土泵車(chē)：可以與混凝土泵車(chē)配合使用。在混凝土泵車(chē)的卸料口處設置螺旋輸送機，將混凝土從泵車(chē)輸送到施工現場(chǎng)的目標位置，實(shí)現長(cháng)距離、高層或遠距離的混凝土輸送。
建筑施工：在建筑施工過(guò)程中，混凝土螺旋輸送機可以用于輸送混凝土到樓板、墻體、柱子等各個(gè)施工位置。它可以適應不同的施工要求和高度，并能夠在狹窄或復雜的施工空間中靈活操作。
水利工程：可用于輸送混凝土到堤壩、水閘、渠道、水泥管等建筑物中，確保工程的質(zhì)量和穩定性。
隧道和地鐵工程：可以輸送混凝土到隧道襯砌、地鐵站臺、通風(fēng)井等位置，滿(mǎn)足工程的混凝土供應需求。
輸送混凝土
攪拌站用混凝土螺旋輸送機
1、每小時(shí)輸送量可達458立方，輸送長(cháng)度可達60米；采用多級串聯(lián)式安裝，輸送距離更長(cháng)。
2、采用雙節距螺旋葉片，降低混凝土輸送時(shí)的壓縮程度，不易堵料。
3、輸送過(guò)程中還可對物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)，避免混凝土在輸送過(guò)程中結塊。
4、設置有防滲水裝置，可避免受潮結塊，雨天也可正常作業(yè)。
5、中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。
6、可通過(guò)裝卸閘門(mén)可調節物料流量，操作簡(jiǎn)便。
7、采用萬(wàn)向球節，安裝、調整、轉向方便。
8、優(yōu)良的密封性能，在粉塵較多，對環(huán)境要求較高的情況下具有優(yōu)勢，避免運輸過(guò)程中出現揚塵現象。
當混凝土被裝入輸送機的進(jìn)料口時(shí)，螺旋葉片開(kāi)始旋轉，將混凝土從進(jìn)料口向出料口推進(jìn)。由于螺旋葉片的旋轉，混凝土在管道內形成了一個(gè)連續的螺旋流動(dòng)，沿著(zhù)輸送機的長(cháng)度逐漸向前推進(jìn)。在推進(jìn)過(guò)程中，混凝土受到螺旋葉片的攪拌和推動(dòng)作用，使其保持均勻性和流動(dòng)性。最終，混凝土從出料口排出，可以直接用于施工或進(jìn)一步處理。
| LS型 | 100 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 |
| GX型 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | ||||||
| 螺旋直徑(mm) | 100 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 |
| 螺距(mm) | 100 | 160 | 200 | 250 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 |
| 轉速(r/min) | 140 | 120 | 90 | 90 | 75 | 75 | 60 | 60 | 45 | 35 | 30 |
| 輸送量QΦ=0.33（m3/h） | 2.2 | 7.6 | 11 | 22 | 36.4 | 66.1 | 93.1 | 160 | 223 | 304 | 458 |
| 功率Pd 1=10m(KW) | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 5.1 | 4.1 | 8.6 | 12 | 16 | 24.4 |
| 功率Pd 1=30m(KW) | 1.6 | 2.8 | 3.2 | 5.3 | 8.4 | 11 | 15.3 | 25.9 | 36 | 48 | 73.3 |
| 轉速(r/min) | 120 | 90 | 75 | 75 | 60 | 60 | 45 | 45 | 35 | 30 | 20 |
| 輸送量QΦ=0.33（m3/h） | 1.9 | 5.7 | 18 | 18 | 29.1 | 52.9 | 69.8 | 125 | 174 | 261 | 305 |
| 功率Pd 1=10m(KW) | 1.0 | 1.3 | 2.1 | 2.1 | 2.9 | 4.1 | 4.7 | 6.8 | 9.4 | 14.1 | 16.5 |
| 功率Pd 1=30m(KW) | 1.5 | 2.3 | 4.5 | 4.5 | 7 | 8.9 | 11.6 | 20.4 | 28.3 | 42.2 | 49.5 |
| 轉速(r/min) | 90 | 75 | 60 | 60 | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 20 | 16 |
| 輸送量QΦ=0.33（m3/h） | 1.4 | 4.8 | 15 | 15 | 21.8 | 39.6 | 54.3 | 97 | 149 | 174 | 244 |
| 功率Pd 1=10m(KW) | 0.9 | 1.2 | 1.9 | 1.9 | 2.5 | 3.4 | 4.3 | 5.4 | 8.1 | 9.5 | 13.3 |
| 功率Pd 1=30m(KW) | 1.2 | 2.2 | 3.8 | 3.8 | 5.4 | 6.8 | 9.2 | 16 | 24.4 | 28.6 | 39.9 |
| 轉速(r/min) | 75 | 60 | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 30 | 20 | 16 | 13 |
| 輸送量QΦ=0.33（m3/h） | 1.2 | 3.8 | 11 | 11 | 17 | 31.7 | 46.5 | 73.0 | 99.3 | 139 | 199 |
| 功率Pd 1=10m(KW) | 0.75 | 1.1 | 1.6 | 1.6 | 2.1 | 3.1 | 3.7 | 4.6 | 5.7 | 7.7 | 11 |
| 功率Pd 1=30m(KW) | 1.1 | 1.8 | 3.4 | 3.4 | 4.4 | 5.6 | 8 | 14 | 16.7 | 23.2 | 33 |
混凝土螺旋輸送機主要由驅動(dòng)裝置，機殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進(jìn)料口、出料口等部件組成。
驅動(dòng)裝置：由電機與減速器組成。
專(zhuān)用減速器：設有止退結構，完全可以適用于大傾角的推力輸送。
螺旋葉片：變螺距設計，轉速快。
大漢混凝土螺旋輸送機管體采用優(yōu)良材質(zhì)，剛性強、結實(shí)耐用，遇水不易生銹，耐腐蝕性強，初上產(chǎn)品需要進(jìn)行多道檢測方可發(fā)貨，廠(chǎng)家直銷(xiāo)，拒絕層層中間商賺差價(jià)。
混凝土攪拌站中的螺旋輸送機在輸送物料的同時(shí)，對物料顆粒進(jìn)行切碎和分離；所以適合于輸送內聚力小的的物料，或是不需要保持原有形狀的的物料。同質(zhì)的物料更易于處理，這樣避免了不同形狀的物料在葉片和料槽中發(fā)生楔入，從而堵塞螺旋輸送機。 從結構上來(lái)說(shuō)，螺旋輸送機不能使運送的物料完全清空；在輸送機的葉片和料槽內總有一些殘余物料。因此，混凝土攪拌站由螺旋輸送機運送的物料必須及時(shí)清理。
1、每周有必要將水泥倉頂除塵設備中的振蕩器振蕩屢次，將除塵袋(濾棒)上粘灰清掉，保證跑氣疏通。
2、進(jìn)料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周有必要全部整理一次，避免硬結塊和雜物堵卡和出料缺乏毛病。
3、較長(cháng)時(shí)刻不運用需放空螺旋機內的水泥。
4、螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時(shí)有必要注潤滑脂一次，尾部變速箱首次換油時(shí)刻為作業(yè)500小時(shí)，今后每年替換一次潤滑脂。
